中国红为何能一路驰骋不惧坎途

麦兜怪我咯

金秋十月，秋高气爽。十一国庆节，让人们享受了一个美好的假期。许多地方都挂着红红的国旗，来表达对祖国的热爱之情。已经结束的 “十九大”，也是人们关注的焦点。人们感受越来越深的是，中国综合国力的提升，人们生活幸福指数的增长。中国让世界看到了它的雄风。

中国让世界看到了它的崛起。不管是经济、军事、文化，这些发展都让世界为之惊叹。中国制造越来越被认可。许多企业，秉承“匠心”品质，发展越来越好。

建设集团作为百年传承企业，发轫于一百二十多年前。这个由张之洞创办的“汉阳兵工厂”历经三个世纪。1980年，建设集团响应国家号召，由军工产品转化成民用。不仅在摩托车等方面建设取得了很好的成绩。在全地形车研发方面更是秉持“军工品质”在各个环节严格要求。建设JS250-5游骑兵全地形车就是一款原汁原味的“中国红”全地形车。

这款全地形车车身用“中国红”搭配黑色车体，亮眼夺目。在众多迷彩搭配黑色车体的全地形车中可以说是独树一帜。前后宽敞货架，满足长途行驶的载物需求。

建设JS250-5游骑兵全地形车配备了JS167自动离合发动机，最大扭矩及相应转速N.m/(r/min)15./5000。实现了前轮液压通风式碟刹、 “四碟刹”更好地保证了行驶中的安全，传送效率高，传动过程动力损失较小，制动效能的恒定性好

这款建设JS250-5游骑兵全地形车配备了世界级“正新”全地形轮胎，柔韧舒适，超级耐磨。轮毂没有改变铝合金的自然颜色搭配红色车身更显得活力十足。

采取目前汽车技术领域较为先进的“麦弗逊减震系统”车辆高速行驶平稳舒适，行驶定位效果好。

每一个零件都是严格挑选，使性能达到最佳状态。这款“中国红”的建设JS250-5游骑兵全地形车，在这个十月，带给我们不一样的驰骋。虽然目前全地形车还不能上牌照，但是因为全地形车优良的性能，更安全的驾驶，上牌照也是指日可待。