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摩托车长期放着不骑应注意什么?

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发表于 2017-7-11 09:02:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家都知道,摩托车长期停放不骑,要比经常骑的车伤害大很多。
摩托车使用就像情侣谈恋爱一样,要常见面,感情才会加固;反过头来,很久才见面一次,或者长时间不见面,最后结果,相信不少过来人都知道。
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首先,如果摩托车存放太长时间,机油会慢慢下沉到油底壳上。
气缸盖,活塞,中缸和配气机构上的机油将缓慢流干净,并直接暴露在空气中。时间长了,会慢慢氧化。
化油器中残留的汽油,长时间会使每个孔完全堵塞,所以这样的化油器即便能启动车子,但工作效率也不高。
车用铅酸蓄电池属于需要保持较高电压类型的电池,车子长期不骑会迅速老化分解,电解液会蒸发,导致车子亏电。
基本放在车上半年多,没有做任何处理的电池,可以报废了。
未做处理的车外观件,特别是国产镀铬部件,长时间不骑也不擦,会很快氧化,经过一段时间后会生锈,严重影响车的外观。
摩托车停放时间长,又没有打起中撑,轮胎容易变形,伴随开裂,严重影响乘坐安全。
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摩托车长时间不骑停放,应该如下处理
首先,清洁车辆,晾干或晒干,清洁露出的运动部件(如链条),调整螺栓,轴承等,涂上机油以防止生锈。
汽油从油箱释放并密封在容器中。
同时,化油器也应放出汽油,以防止汽油中的杂质堵塞化油器孔,油路等部件。
电池关闭清洁,车辆需长时间停放前,充足电量放在干燥的地方,并每月补充一次电力。
但是,请勿将电解液放出,以免极板暴露在空气中,导致板氧化。
在排气管中注入一定量的机油。从车上取下排气管,从排气管前面加少量机油,然后安装排气管,启动发动机,使油均匀分布在排气管壁上,以防锈蚀。
没有脚启动的摩托车可以取下火花塞帽,打开点火锁开关(ON位置),然后按启动按钮2-3秒。
前后轮胎保持标准气压,轮胎压力低会导致轮胎过早老化和破裂。
最后,摩托车停在干燥通风的地方,注意防潮,以免生锈。
摩托车不能长时间在户外停放,否则会加速摩托车的外观。

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