摩托车是珍宝还是垃圾，同富裕有关系？

摩托策

喜欢摩托车，和浪漫以及富裕程度是什么关系？有钱了任性，可以把摩托车当作垃圾还是珍宝？似乎是一种反比例关系，从我们中国的摩托车发展史来看，生活越好，人的素质似乎越一般，对摩托车的态度是从崇拜到鄙视，放眼全世界，似乎也是这样了，有钱的国家摩友素质似乎没有第三世界摩友高，至少在摩托车的处置上是如此。



我们大致都有了解过，“马里共和国”是世界上最贫穷的国家之一，自从与中国建交以来，得到我国的大力援助，并且国产摩托车在这是最受欢迎的，马里人视摩托车为宝贝。（中国为马里援建了纺织厂、糖厂、皮革厂、制药厂、体育场、会议大厦、医院、巴马科第三大桥等项目）。



近年来马里的经济飞速发展，在马里首都巴马科，经济发展最直观的体现就是铺天盖地的摩托车。每天的黄昏和清晨，巴马科街头的骑行大军也成为了城市的一道风景线，巴马科甚至被誉为西非的摩托之都。



在马里首都“巴马科”的摩托市场原本卖的是法国和日本的品牌，但是价格高昂，每辆要2000英镑。日本的四大品牌除川崎以外，铃木、雅马哈、本田在本国的影响力曾无可比拟，不过近年来它们的销量渐渐在走下坡路，日本的摩托车质量和稳定性优势很明显，但是国产的车子在售价上则更为吸引人。



如今逐渐的被中国所取代，现在这片市场已被国产摩托车企占领，当地90%的摩托车来自中国，而一台摩托车仅需450英镑，而且每个马里年轻人都把咱们的国产摩托车视为宝贝，每天就算没事都要骑出去溜达一圈才舒服。

一眼望过去基本上都是国产摩托车，但是国产的品牌并没有全部进军非洲这块市场，当地只有少数几家摩托车企。主要有嘉陵、力帆、隆鑫和金轮，其中以嘉陵车子数量最多，希望我们国内的厂家能在非洲做好售后维修等服务，提高自己的产品质量，开拓出更大的一片天地，同时希望在不久的将来，在世界各地能看到我们的国产摩托车。

下面看看这个所谓浪漫主义的国家，法国是如何视摩托车为垃圾的，仰头看是蓝天白云，平视是一个浪漫的国家，低头就能看到臭水沟、小河里，到处流淌着被遗弃的摩托车……

这么不道德的行为，很难跟法国联想在一起，但却是真实存在的，这是在法国一条叫圣马丁的河流，民众把他们的生活垃圾都往里扔，其中不乏今年的新款摩托车。

注意是“新”老款摩托车，也就是一些人把新买了没多久的摩托车，不喜欢了就直接扔这河里，这条河在19世纪，这条河流被拿破仑指定用于物质的运输，曾经清澈的河流，被民众的乱七八糟的摩托车等垃圾塞满。

他们不但扔摩托车到河里，连自行车也扔，上图中就是一位即将扔自行车的法国女性，骑单车被法国人认为是件浪漫的事，但骑过浪漫的一段时间，他们就会抛弃这浪漫的来源。



其实我还是不能理解，为啥不要的自行车跟摩托车都扔河里，关键还是新的，可以二手卖出去啊，可以捐给穷人啊，为啥就要扔呢，难道是因为太有钱了？？？那不如扔中国来吧！



法国的有关部门打算清理河流的时候，说这些被人丢弃的摩托车、自行车都，难以清理，一个人都根本拖不动，如今法国工作人员正努力清理河道中的垃圾，淤泥，这4.5公里长的河道至少需要花费两个月左右的时间才能清理干净，注入干净的河水后，有关部门打算在岸边立一些告示牌，以惊醒市民不要再往河里扔垃圾了。