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中国摩托的坚守和改变

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发表于 2016-6-20 16:52:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

虽然夏天已至,市场的寒风却呼啸依旧。

从2016年前半年的市场情况来看,摩托车行业延续几年的下滑趋势还在继续,并且下滑幅度还有变大的趋势。在这样的形势下,无论是厂家还是经销商们,面临的生存压力都越来越大,甚至连那些行业的领头羊都感受到了丝丝寒意。摩托车行业似乎已深陷低迷的围城。

摩托车行业的下滑已有数年,从最开始行业的不安,到后来,大家似乎已经习惯了这种趋势。一部分摩托人失去了希望,离开了这个行业,而另一部分人则选择了坚守,为行业的重新振兴而努力。然而,持续的低迷也摧毁着人们的信心,在转型升级的道路上所付出的努力,似乎也没有得到理想的效果。

面对这样的情况,想必每个摩托人心里都在问:摩托车行业是否还有希望?行业的未来究竟在何方?对于这个问题,我们应该看到,摩托车行业的低迷,并不是因为行业人不努力,而是由经济大环境所带来。制造业目前的艰难处境,并不是摩托车行业所独有,而是整个经济市场环境正在发生变化。

实际上,在走访市场之后,笔者发现,许许多多的摩托人并没有在市场的寒冬中消沉,而是在严寒中寻找热点,在黯淡中寻找光亮。无论是企业,还是经销商,都在用自己的方式积极做出改变,去适应新的市场变化。

我们不可否认,目前摩托车行业的下滑有很多客观因素,包括宏观经济的影响,包括多元化交通工具的冲击,也包括禁限摩的打压。不过,在传统摩托车市场受到巨大冲击的同时,我们也应看到,在大环境的转变中孕育出的新的机遇。

其中一个最大的变化就是踏板车的崛起。过去踏板车在摩托车行业中所占的市场份额不大,而现在随着道路环境的改变,踏板车越来越受到消费者的青睐。提高技术研发水平,为消费者带来更具性价比的踏板车产品,成为未来摩托车行业一个关键的增长点。

在休闲娱乐的浪潮下,大排量和个性化车型也在逆势增长。因此,我们也看到,许多品牌开始更加专注于这部分产品,甚至打造专门的品牌,作为产品转型的重心。值得一提的是,相比传统产品的低利润,这部分产品也将给企业带来更高利润点。

另外,全社会节能环保的大趋势,也带来了电动摩托车的爆发。过去,摩托车行业的市场份额被电动车抢去了很多,现在,越来越多的企业也看到了新能源产品的前景,开始重视电动摩托车的研发,在这一领域加速布局。

产品转型是企业进行转型调整以适应市场需求的重要方面,除此之外,在营销服务方面,各大企业也更加费心思。除了传统的抽奖促销之外,组织摩旅、参与赛事等针对娱乐化车型的营销活动也如火如荼。与互联网的结合,通过互联网+提供金融等后市场服务,给用户带来更好的消费体验,也受到了企业的青睐。

通过这些,我们可以看到,行业正在为改变目前的困境而作出努力。不仅仅是各大企业,大大小小的经销商,也在通过改善自己的服务,改进自己的营销手段,努力扩大市场份额。受大环境的困扰,这些努力不一定能够立竿见影,在未来一段时间内,摩托车行业也不一定能止跌上扬。但我们仍然要对行业抱有信心,只有坚守和改变,才有突围和新生。


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