让德国人告诉你，为什么物美价又廉的摩托车就是扯淡！

摩托策

现如今，“德国制造”是质量和信誉的代名词。在这个只有 8000万人口的国家，竟有 2300 多个世界名牌，比如宝马摩托车。是什么原因造就了享誉世界的“德国制造”？先进的工业制造技术背后又有着怎样的制造哲学值得今天的中国摩托人借鉴呢？

　　珍视“身后名”，不贪“眼前利”
　　在德国，没有哪家企业是一夜暴富，迅速成为全球焦点的。他们往往是专注于某个领域、某项产品的“小公司”、“慢公司”，但极少有“差公司”，绝没有“假公司”。它们大多是拥有百年以上经历、高度注重产品质量和价值的世界著名公司，也被称之为“隐形冠军”。
　　德国的产品不打价格战，不与同行竞争，一是由于有行业保护，二是由于价格并非决定一切，打价格战可能会让整个行业都陷入恶性循环。德国企业是要追求利润，但是只要能保证基本利润，有钱可赚，德国人并不是那么贪得无厌、无休止地追求利润的，而是要考虑更长远的、可持续发展的问题。因此，德国人宁愿“在保证基本利润的同时，让部分利润转化成更高质量的产品和更加完善的服务”。
　　对于德国人来讲，像摩托车这种承载着记忆、情感的产品，一定会精心设计，一定要把它搞成一个艺术精品，一定要让它流芳百世。珍视“身后名”，不贪“眼前利”，这是中国摩托车制造企业首先应该学习的一点。

　　利润最大化从来不是最主要的
　　在一次记者招待会上，一位外国记者问彼得•冯•西门子：“为什么一个8000万人口的德国，竟然会有2300多个世界名牌呢？”
　　这位西门子公司的总裁是这样回答他的：“这靠的是我们德国人的工作态度，是对每个生产技术细节的重视，我们德国的企业员工承担着要生产一流产品的义务，要提供良好售后服务的义务。”
　　当时那位记者反问他：“企业的最终目标不就是利润的最大化吗？管它什么义务呢？”
　　西门子总裁回答道，“不，那是英美的经济学，我们德国人有自己的经济学。我们德国人的经济学就追求两点：一、生产过程的和谐与安全；二、高科技产品的实用性。这才是企业生产的灵魂，而不是什么利润的最大化。企业运作不仅仅是为了经济利益，事实上，遵守企业道德、精益求精制造产品，更是我们德国企业与生俱来的天职和义务！”
　　德国人将“遵守企业道德、精益求精制造产品”当成一种天职和义务，如果国内的摩托车制造企业都能秉承着这样的制造理念进行生产，还怕我们的摩托车工业缺乏竞争力吗？

　　一个人身上只做一次生意
　　德国产品质量过剩，动不动就说100年不会坏，德国人会告诉你，在同一个人身上一辈子只做一次生意就够了。
　　很多人可能会说“一个人身上只做一次生意”太不划算，一辆摩托车100年都骑不坏的话，那我们还生产什么？但是德国人会告诉你，如果所有买了你摩托车的人都不用再买第二次，这就叫有口皆碑，就会招来更多的人来买你的摩托车，到时候只怕你忙都忙不过来吧！
　　你看，德国人的想法就是不一样，他们营销战略的路数也与众不同，一笔生意，在你身上一辈子就做一次，让你说他的东西好，这就会感染到另外一个人，这个人再去做他的顾客，然后再感染第三个人，人家造就知道口碑营销的重要性，并且实践了一百年了。

　　德国不相信物美价廉
　　“德国制造”的优势并不在价格上，连德国人自己都承认“德国货就是物美价不廉”。你跟日本人可以谈价格，但你跟德国人谈价格，一刀都砍不下来。德国人甚至不承认有“物美价廉”这回事。
　　“德国制造”的优势在于它的质量，它解决问题的专有技术，它优秀的售后服务。德国企业发展的一般产品都是具有世界领先水平、高难度，别国一时无法制造出来的产品。德国30%以上的出口商品，在国际市场上都是没有竞争对手的独家产品。德国人生产的工业制造品，大到挖地铁的掘进机，小到文秘工作中的订书机，从质量上讲都是世界第一。
　　为什么德国的产品动不动就“能用100年”呢？一个原因是，德国缺少资源，几乎所有重要的工业原材料都是靠国外进口来的，所以必须物尽其用，尽量延长使用期，这才是对原材料最大的节约。另外一个原因是，德国人认为，产品质量的好坏，主要体现在是否‘经久耐用上。
　　你跟一个德国人讲说这款摩托车物美价廉，他一定会立马掉头走人，因为在他们眼里物美价廉的东西都是扯淡！所以，我们才说不怕你的摩托车卖得贵，就怕你的摩托车不够”美“！