无内胎轮胎使用时需要注意的事项有哪些

摩托策

1.必须要保持其有规定的气压。无内胎轮胎是由优质的橡胶制造，具有弹性好、柔性强、对气压的适应范围大的优点，就算是胎压很高也不会有普通车胎那种发硬的感觉，所以对气压的检查要使气压表。车胎除了被扎之外，无内胎轮胎一般是不会自行放气的，所以在充气的时候要用气压表来进行检查并且还要保持规定的压力，切忌不可以像对待普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。

2.无内胎轮胎在使用的过程中也要尽量避免被尖硬物品刺伤、扎破，要避免与酸、碱相接触，就算是被油类沾污也会加速橡胶的分解。应该要保持车胎的清洁，这样就能够防止橡胶老化，才能延长其使用寿命。

3.无内胎轮胎对柏油和水泥路面的适应性会比较好，就算路面上有水也能够保持较强的附着力，其具有较好的稳定性。但是对于土质路面，尤其是泥泞路面附着力小、稳定性差。使用无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用，不宜在郊外(Urvan)土路行驶。

无内胎轮胎的冷补 轮胎扎破后可用专用的修补工具进行修补，如果摩托车修理部不具备修理条件，可自己动手用冷补胶进行冷补，其方法是：

1.卸下车轮，扒下轮胎。扒胎时最好用竹板撬起一边后，车胎两边尽量向中间压即可轻轻扒下，注意不要把车胎两边缘弄破。

2.将破口处的异物清理后，在胎内用砂纸将破口周围打毛涂上冷补胶水(可多涂些，但只涂一次)待5分-7分钟后用大片的冷补胶片贴在胎内即可。如果车速较高，可冷补咸双层以提高修补强度，并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片，以保持车轮平衡。

3.装上车胎后，如是人工打气，开始要猛，力争迅速将胎的两边充起并密封后，装上气门针打至规定气压，再将气门针旋紧。最后检查，如不漏气即可安装使用。