2017 Triumph Street Cup 900 售價HK$13x,xxx TRIUMPH在復古車市場表現積極,頻頻推出新款復古車,反映TRIUMPH在該市場吃香。近年,TRIUMPH全面升級王牌雙缸車系-Bonneville,並於2016年初推出新款STREET TWIN,來到年底的德國科隆車展更首次展出STREET CUP,而這台以CAFE RACER為賣點的新車已火速抵港,文偉電單車中心更引入兩台不同配色的車輛。事實上,CAFE RACER本身有「街飛」意思,所以STREET CUP(街道杯)別具意義。 TRIUMPH Bonneville已面世超過半世紀,其外型更成為日後懷舊車的模仿標準。與其說新世代的TRIUMPH Bonneville是復古車,其實是因應時代變遷而不斷更新的版本更為正確。全線TRIUMPH Bonneville包括900cc及1200cc兩大陣型;900cc包括T100、STREET TWIN及最新抵港的STREET CUP,三款車都是採用舒適的高軑設計,而1200cc則包括T120及THRUXTON,前者屬於大排優閒型懷舊車,後是卻是配置俗稱既窄又低的杯士軑的CAFE RACER,馬力及扭力比T120更強勁。 綜觀TRIUMPH新一代的懷舊車中,就只有1200cc的THRUXTON屬於CAFE RACER車種,其他都是座姿舒適的懷舊車,而車廠亦明白到強勁低扭輸出及窄軚把的THRUXTON未必適合喜歡CAFE RACER的新手駕駛,因此推出900cc及55ps馬力輸出的STREET CUP。原因是相對較小馬力及扭力,以及較輕車身重量使操控較容易。 STREET CUP與STREET TWIN採用相同的900cc水冷四衝程直列雙汽缸8活門SOHC雙平衡軸引擎,但身為新世代復古車及符合歐四排放標準,當然不是使用傳統的化油器或威也油門,取而代之是電子燃油噴注及ride-by-wire電子油門,並且擁有減低尾輪打滑的循跡系統,這既可提升騎士安全,又可增加騎士的信心。5前速波箱配置了torque-assist離合器,使離合器操控更容易及準繩。 身為CAFE RACER的STREET CUP,配置杯士軑、小風擋及子彈型鴨尾是基本元素,而一對睹後鏡均安裝於軑把末端,不銹鋼製的排氣管採用喇叭型設計,座墊採用人造麂皮的高級布料Alcantara製造,而雙圓儀錶的設計與1200cc的THRUXTON很相似。事實上,STREET CUP根本就是THRUXTON的入門版。 ●文偉車行引入搶眼的檸檬黃及銀黑版本的STREET CUP。 ●STREET CUP採用900cc水冷四衝程直列雙汽缸8活門SOHC雙平衡軸引擎,定位是TRIUMPH的入門CAFE RACER,外型與1200cc的THRUXTON很相似。 ●1200cc的THRUXTON輸出強勁的低扭,座高及重量也較STREET CUP高及重,較適合有經驗的騎士駕駛。 ●街道杯。 ●仿跑車的杯士軑相對一般舒適型街車軑把窄及低矮,轉向角度也較少。 ●雙圓儀錶與THRUXTON的儀錶非常相似。 ●睹後鏡安裝在軑把末端。 ●由古董賽道戰車移植至CAFE RACER的小風擋,而大圓頭燈也成為CAFE RACER的元素之一。 ●STREET CUP只有780mm座高,可增添騎士駕駛時的信心。 ●典雅的引擎散熱片。 ●盡可能保持低調的散熱水箱使STREET CUP看起來像昔日的風冷車。 ●新世代的復古車已採用電子燃油噴注及電子油門,但電子燃油噴注的金屬外殼使它看起來象舊式化油器,喇叭型排氣管源自70年代高性能跑車。 ●此車最特別是採用18吋頭輪圈,目的是帶來原汁原味的古典車子轉向感受。 ●310mm浮動剎車碟配Nissin雙活塞卡鉗,附ABS。 ●座墊採用人造麂布的高級皮料Alcantara製造。 ●子彈型鴨尾在昔日賽道戰車發揮擾流作用。 2017 Triumph Street Cup 900規格表 | 呎吋 SIZE | 全長 | 2,090mm | 全闊 | 740mm | 全高 | 1,105mm | 軸距 | 1,435mm | 座位高度 | 780mm | 最低離地距 | 135mm | 乾重 | 200kg | 油箱容量 | 12L | 引擎 ENGINE | 引擎模式 | 水冷式四衝程並列雙汽缸8活門SOHC、270度曲軸 | 排氣量
| 900c.c. | 最大馬力 | 55 PS / 54 bhp (40.5 kW) @ 5,900 rpm | 最大扭力 | 8.15kg-m / 3,230rpm | 壓縮比 | 10.5 : 1 | 缸徑x衝程 | 84.6 x 80.0mm | 供油系統 | 多點式電子燃油噴注系統 | 前傾角( R) | 24.3° | 拖曳距(T) | 98.7mm | 驅動模式 | 錬條 | 離合器 / 波箱 | 濕式多片5前速 | 車身 CHASSIS | 車架型式 | 鋼管搖籃式車架 | 前懸掛系統 | Kayaba 41mm套筒前叉,行程120mm | 後懸掛系統 | 雙筒 Kayaba 彈簧避震,預載調整,行程120mm | 前制動系統 | 310mm浮動剎車碟配Nissin雙活塞卡鉗,附ABS | 後制動系統 | 255mm剎車碟配Nissin雙活塞卡鉗,附ABS | 前輪胎 | 100/90 - 18 | 後輪胎 | 150/70 - 17 |
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