不知道全地形车 那你就OUT了
虽然全地形车在国内的应用已经非常广泛了，但是提起“全地形车”这个名称，很多人还是很陌生。不知道全地形车到底指的是一种什么样的车。全地形车是指可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。在中国俗称沙滩车。因其结构与摩托车十分相似，且许多部件与摩托车通用，所以也有人称其为“四轮摩托车”。 车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。全地形车的英文缩写是ATV。 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsA58A.tmp.png随着全地形车的火热，全地形车户外运动，越来越受到年轻人和军迷的喜爱。在中国， 2012年“黄河口杯”中国首届全地形车挑战赛成功举行。这是我国第一次举办中国全地形车越野比赛。也是国内唯一最高级别的全地形车国家级比赛。2013年在东营市、梅州市开赛，较之其前身——2012首届中国全地形车挑战赛，2013中国全地形车锦标赛在赛制设置、赛事组织、赛事运营等方面均进行了全面提升，从单站挑战赛升级为多站锦标赛。2017年中国全地形车锦标赛首站比赛在即墨正式开始。来自全国各地35支车队的超过100名赛手汇聚胶东古城。中国全地形车锦标赛，又称中国全地形车大赛、中国全地形车大奖赛，作为中国唯一的全地形车国家A级赛事，我国的赛车运动正在向着多元化发展。正是因为这些赛事，国产全地形车也被人们关注。国内知名品牌的建设全地形车，百年传承军工品质，每一辆全地形车都是高品质、高质量、严要求。2017年越级上市的建设JS460突击队长四驱全地形车，动力比肩市场550车型，带给玩家更好地越野体验。JS460突击队员四驱全地形车配备了世界级的正新25英寸越野轮胎，具有超强的耐磨性和抓地能力。铝合金轮毂精美大气，豪华感十足。290mm的最小离地间隙，差速锁的四轮驱动，配合四轮独立悬挂，通过能力更强，轻松应对各种复杂地形。建设JS460突击队长四驱全地形车比肩市场550车型的动力感受。发动机配备的是425cc，CVT无极变速，四驱水冷发动机，压缩比10.5:1。可实现200小时无故障高转速运行，严苛程度行业领先。电子燃油喷射，给油精准，响应迅猛，专为玩家匹配的直排气系统，产生远超同级的动力输出。建设JS460突击队长四驱全地形车在刹车系统上，采用了性能更为稳定可靠的四轮碟刹。四轮碟刹比起传统“鼓刹”碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好。还配备了专为军迷玩家设计的双直排消音器，声如虎啸。气囊减震器，大大改善了全地形车在行驶时的舒适性和平稳性，带给玩家更好地体验。以后全地形车肯定会越来越受欢迎，会有更多专门的赛事。也许有一天拿到冠军的就是你！
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